2020年飞碟汽车将迎来转型、升级、换代的一年。根据排放实施情况，飞碟汽车将在2020年3月份之前完成主销奥驰国五产品的升级工作，新推出的国六产品将直接使用新升级的驾驶室；同时在上半年完成国六产品市场验证，2020下半年完成主要国六产品的上市及推广，奥驰驾驶室采购，并实现缔途双燃料产品全部批量，且可根据地方政策进行灵活切换。柴油产品载重1-4吨云内D20及载重1-5吨锡柴4DB1产品已达到批量生产，奥驰驾驶室原厂，此外2020年将针对缔途车辆性能、内饰进行优化升级，产品预计2020年12月上市。以安全、舒适、操控等独特性为全新销售主张的系列产品Q系列微卡及W系列轻卡也将陆续问世，这两款产品的上市也将刷新城际物流新纪元。

      五征集团配件科线上销售五征原厂配件，主要类型有五征奥驰驾驶室车楼车头车棚。具体的驾驶室有以下：奥驰1700驾驶室、奥驰1800驾驶室、奥驰2000驾驶室、奥驰D1驾驶室、奥驰D2驾驶室、奥驰D3驾驶室、奥驰D5驾驶室、奥驰D6驾驶室、五征奥驰保险杠、奥驰车门、奥驰大灯、奥驰后视镜等全系列五征原厂配件。

飞碟汽车轿卡体现出了

出色的噪声控制能力

在动力方面做到了

起步提速超快，后期加速很强

平头哥拥有强悍战斗力的同时

其智力也让人惊叹不已

从各种牢笼逃脱

与密鴷合作寻找蜂蜜

都凸显着平头哥的“智勇双全”

作为卡界“平头哥”的飞碟缔途

同样做到了“智勇双全”

勇在，车辆性能强大

智在，一切以用户为中心

五征集团配件科线上销售五征原厂配件，主要类型有五征奥驰驾驶室车楼车头车棚。具体的驾驶室有以下：奥驰1700驾驶室、奥驰1800驾驶室、奥驰2000驾驶室、奥驰D1驾驶室、奥驰D2驾驶室、奥驰D3驾驶室、奥驰D5驾驶室、奥驰D6驾驶室、五征奥驰保险杠、奥驰车门、奥驰大灯、奥驰后视镜等全系列五征原厂配件。

  “多拉快跑”对于各位久经战场的各位卡友来说是衡量一款卡车的标准。为了保证车辆的承载性能，飞碟奥驰V6对前后桥进行了升级：5吨级铸造前桥，使车辆可以实现真正的高速重载。

     在后桥的改进中，铸造一次性成型后桥与传统冲压焊接桥相比，奥驰驾驶室，重量降低21kg，桥壳刚性提高23%，10吨级铸造后桥，使承载能力进一步增强，可靠性大幅提高。

     为了使车辆在运输过程中平稳行驶，从容的应对各种路况，飞碟奥驰V6在轮胎上也是煞费苦心。轮胎升级为8.25R16和8.25R20两种，奥驰驾驶室销售，从而与地面的接触面积更大，抓地力更强，行驶更加平稳，承载力更强。

     对于城际间的远途运输，飞碟奥驰对于续航进行了升级。飞碟奥驰V6的燃油箱容积达到200L，续航里程＞1100km。超长的续航能力-进一步满足了不同用户的需求。